‘kok体育国际官方版’2018年度中国电池行业百强企业名单发布,宁德时代不是第一

2025-01-07 04:13:01

本文摘要：2019年7月29日，中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报数据，经审查审定公布了“2018年度中国电池行业百强企业名单”。

2019年7月29日，中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报数据，经审查审定公布了“2018年度中国电池行业百强企业名单”。天能动力国际有限公司以345.52亿元再度夺得中国电池行业百强企业第一，同比快速增长28.4%。宁德时代新能源科技股份有限公司以296.11亿元位列第二，同比快速增长48.1%。

超威动力有限公司有限公司以269.48亿元名列第三，同比快速增长9.3%。宁德新能源科技有限公司和比亚迪股份有限公司分别以246.65亿元和218.07亿元位列第四和第五，分别快速增长32.7%和45.5%。

2018年度中国电池行业百强企业共计构建营业收入超过4499.35亿元，同比2017年3751.49亿元快速增长19.9%。新一届中国电池行业百强企业中：铅酸蓄电池企业25家，铅酸蓄电池营业收入1187.46亿元，占到比26.4%；锂离子电池企业39家，锂离子电池营业收入1564.27亿元，占到比34.8%；锂离子电池模组企业7家，锂离子电池模组营业收入539.3亿元，占到比12%；锌锰/碱锰电池企业9家，锌锰/碱锰电池营业收入180.14亿元，占到比4%；镍氢/镍镉电池企业7家，镍电池营业收入30.04亿元，占到比0.7%；材料企业26家，各种材料营业收入754.05亿元，占到比16.8%；设备企业4家，营业收入63.39亿元，占到比1.4%。

本届百强企业特点：（1）企业规模更进一步不断扩大、行业集中度再度提升：本次百强企业中首次有1家企业营业收入多达300亿元；5家企业营业收入多达200亿元，比2017年减少3家；多达100亿元的企业有8家，比上届减少1家；多达50亿元的企业有23家，比上届减少2家；多达20亿元的有53家，比上届减少8家。获奖企业低于营业收入7.71亿元，上届为6.79亿元。（2）铅酸蓄电池依然在汽车低速、电动自行车、电动三轮车、短距离电动车、电动叉车、通讯、新能源储能等领域有相当大的市场需求，但2018年总产量增长速度仅有为2%。

铅酸蓄电池行业集中度进一步提高，目前全国有铅酸蓄电池企业340多家。因国家征税消费税，企业利润空间更进一步被传输，企业存活面对更大的压力。

部分企业增大在越南、印度、中亚等地区的布局，不断扩大海外生产量，增大国际市场拓展力度。（3）铅酸蓄电池在多个领域面对锂离子电池的白热化竞争，从长年看，铅酸蓄电池在通讯可用电源、电动自行车、新能源储能、短距离电动车等领域被锂离子电池替代的速度减缓。在消费类电子产品中，锂离子电池也正在较慢替代镍氢电池，镍氢电池的市场规模在逐步增大，绝大部分镍氢电池企业的锂离子电池收益已多达镍氢电池。根据中国化学与物理电源行业协会统计分析，2018年中国锂离子电池营业收入超过1727亿元，比2017年的1589亿元，同比快速增长8.7%。

锂离子电池的产量由1009亿瓦时快速增长到1242亿瓦时，同比快速增长23.1%。主要是由于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长。其中，消费类电子产品用锂离子电池营业收入由757亿元快速增长到772亿元，同比快速增长大约2%，产量由524亿瓦时，同比快速增长3%，超过540亿瓦时。

消费类电子产品用电池的主要市场是手机、笔记本电脑、移动电源、电动工具和可穿着设备等，手机、笔记本电脑、平板电脑和移动电源市场的市场需求皆经常出现增加，但电动自行车、电动工具、可穿着设备对锂离子电池市场需求快速增长比较较慢。新能源汽车用动力锂离子电池营业收入由780亿元，同比快速增长14.1%，超过890亿元；产量由446亿瓦时，同比快速增长45.7%，超过650亿瓦时。

储能用锂离子电池营业收入由52亿元，同比快速增长20%，超过65亿元，产量由39亿瓦时，快速增长到52亿瓦时，同比快速增长35%。动力锂离子电池市场需求极大，但行业竞争日趋激烈，行业的统合正在持续展开中。随着国家政策的深度调整和补贴的较慢退坡，动力电池行业集中度持续提高，市场将更进一步向头部企业集中于。2018年前20家企业装机量占到比91.8%；前5家企业装机量占到比73.6%。

前2家企业占到比61.3%。2019年1-5月前20家企业装机量占到比96.5%；前5家企业装机量占到比80%，前2家企业占到比70%。2019年各个企业面对着补贴大幅下降、能量密度及续航门槛上限提升、企业资金链紧绷等多重压力，市场转入较慢配对阶段，二三线梯队企业面对更大的资金压力，多家企业已退出新能源汽车动力电池业务，改向电动工具、电动自行车等小动力市场。

2019年上半年与新能源汽车设施的动力电池企业数量降至严重不足70家，下半年动力电池企业数量将更进一步增加。动力电池企业短期内传输成本的意愿十分反感，将通过向上游隔膜、电解液、负极、负极等环节压价等“降本”措施，以及提升能量密度、标准化、规模化生产等“增效”措施来尽量填补。

未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业尤为艰苦的一段时间，特别是在是在降本压力上，上下游企业将面对前所未有的挑战，这必须整个产业链协作因应共渡难关，企业要较慢不断扩大规模，并通过产品性价比综合优势攻占市场份额，但也要维持合理的现金流，以确保企业长时间运转。动力电池企业要将质量和安全性放在首位，忽略安全性的企业即将代价极大的售后成本！只有享有实力雄厚技术累积、充足资金承托、产品具备性价比优势和对市场快速反应的厂商才能在未来白热化的市场竞争中占到得先机，夺得市场。

企业要逃跑一带一路建设，国际生产能力合作等机遇，成立国际化的研发机构，大力展开海外布局，推展产业合作向合作研发、品牌培育等产业链高端环节移往，减缓带入全球市场。

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